Tentang HESCOTRADE

HESCOTRADE LAJU PORETAMA adalah perusahaan specialist Rebuilt / Rekondisi / Remanufacture MESIN DIESEL untuk kapasitas 100HP - 480HP, khusus Merk Mitsubishi, Isuzu, Nissan , Perkins dan CAT, yang dipergunakan pada Mesin Kapal, Mesin Alat berat, Pompa air, Pompa pemadam kebakaran, Genset, Excavator, Cranes, dsb. Lokasi  Workshop : Jakarta dan Balikpapan.

A. PRODUK MESIN DIESEL REKONDISI
Kondisi saat ini, semua perusahaan dituntut untuk menekan biaya operasional serendah mungkin. Sementara harga mesin diesel baru yang berkualitas saat ini cukup mahal di tambah lagi dengan stock yang kadang tidak tersedia dipasaran. Tantangannya adalah bagaimana memanfaatkan waktu dan kesempatan yang ada untuk mendapatkan barang berkualitas dan bisa dipertanggung jawabkan secara teknis & ekonomis.
Mesin rekondisi produk Hescotrade adalah mesin hasil overhaul/rekondisi yang spesifikasinya dikembalikan ke standard kualitas awal yang telah ditentukan oleh fabrikan, dengan menggunakan bahan mentah kondisi mesin diesel yang masih bagus/standard dan penggantian menggunakan spare part overhaul Genuine dan OEM (Original Equipment Manufacturer) yang berkualitas. Pengerjaannya dilakukan oleh mekanik-mekanik berpengalaman dibidang mesin diesel agar menghasilkan kualitas performance mesin diesel yang dapat dipertanggung jawabkan secara teknis.
MESIN DIESEL REKONDISI BERKUALITAS  H E S C O T R A D E  SUDAH BANYAK DIPAKAI DI BERBAGAI PENGGUNAAN SEBAGAI BERIKUT :
  • Perkapalan : Kapal Ikan, Kapal Phinisi, Kapal Wisata, Kapal Tugboat, Speed Boat, Kapal LCT, Kapal Penyebrangan, Kapal barang , Kapal survey, Pompa Hydraulics, Genset Kapal
  • Pertambangan : Mesin drilling , Dewatering Pump, Genset, Pompa Pasir, Transfer Water Pump
  • Perkebunan     : Pompa penyiraman, Transfer water pump , Genset
  • Alat Berat         : Excavator, Bulldozer , Cranes , Truck, Genset
  • Industri             : Pompa Pemadam Kebakaran, Pompa Air
Benefit/Keuntungan
Pembelian mesin diesel rekondisi adalah adanya jaminan kualitas, garansi, dan harga jauh lebih murah dibanding dengan harga mesin kondisi baru. Kombinasi kehandalan, performance dan nilai uang yang akan diterima atau dihemat akan jauh lebih menguntungkan menggunakan mesin rekondisi yang berkualitas. Disamping cukup hemat bahan bakar dan hasil tenaga yang kuat, mudah mendapat spare parts.

Team Hescotrade
Team Hescotrade telah mengabdikan diri pada bidang spesialis Rekondisi Mesin Diesel & Genset lebih dari 20 tahun. Berpengalaman pada bidang seperti : inspeksi, perbaikan/rekondisi, overhaul, menilai Kondisi Mesin Diesel secara teknis maupun ekonomis dan memberikan saran/ rekomendasi objective sebagai bahan pertimbangan sebelum melakukan perbaikan atau pembelian atau penggantian untuk mendapatkan keputusan yang tepat.  Team Hescotrade siap membantu melayani customer baik perusahaan atau perorangan yang memerlukan bantuan tenaga specialist yang berhubungan dengan Alat berat/ Genset/ Engine bekas pakai/ rekondisi.

Network Kami
Tersebar di beberapa wilayah area di Indonesia meliputi : Jawa, Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, Bali dan Papua, kami siap membantu anda.

Service Kami
Unik dan berkeinginan  menjalin hubungan baik dalam waktu jangka panjang, terpercaya dan bermanfaat, memberi bantuan informasi & saran untuk mendapatkan yang terbaik, bersahabat, bekerja secara Team dan selalu terbuka.

B. MESIN KAPAL (MARINIZATION)
Marinized engine adalah mesin diesel otomotif yang telah direkondisi, kemudian dimodifikasi untuk dapat digunakan sebagai mesin kapal, seperti kapal ikan, kapal kayu, kapal penyebrangan, kapal angkut antar pulau, kapal survey, kapal wisata dsb. Mesin diesel yang dimodifikasi terbatas hanya pada kapasitas untuk ukuran medium kebawah (100hp - 480hp) dan merk tertentu saja. Pada dasar nya engine kapal & engine darat (otomotif) mempunyai fungsi dasar yang sama. Merubah mesin diesel otomotif untuk penggunaan pada Kapal (marine) diperlukan keahlian mekanik khusus, yang mempunyai pengetahuan dan pengalaman tentang aplikasi di laut, terkait dengan engine performance, torsi, sistem pendinginan dan ketentuan lainya.

Perbedaan mesin otomotif dan mesin kapal terletak pada proses pendinginan, dimana mesin otomotif menerima udara segar secara terbuka dari udara luar sedang mesin kapal proses pendinginannya secara tertutup, melalui sirkulasi air laut dengan bantuan sea waterpump yang dipasang di bawah dek kapal. Mesin otomotif dirancang untuk berjalan di berbagai kecepatan, sedangkan mesin kapal dirancang melakukan kerja throttle atau kecepatan penuh secara kontinu untuk sebagian besar waktunya, sehingga sistim pendinginan menjadi prioritas utama dalam marinization diesel engine. Disamping itu automotive Governor  Injection Pump diganti dengan version Marine Governor Injection Pump sehingga respon dalam menghadapi beban mendadak lebih cepat dan nilai Torsi akan lebih optimum sesuai peruntukan kerja kapal.

C. WARRANTY
Kualitas terjamin, ketepatan parts, kecepatan, bergaransi.  Kami hanya menjual barang-barang berkualitas yang telah dilakukan check terlebih dahulu agar dapat dipertanggung jawabkan secara teknis.